Toute l’activité

Mégane E-Tech 2023 – Bouton P défaillant et baguette arrière décollée Bonjour à tous, Sur ma Mégane E-Tech de janvier 2023, je rencontre deux problèmes : Bouton P : lorsque j’appuie dessus, j’ai un message de défaillance au tableau de bord. En revanche, lorsque je coupe le contact, le véhicule s’immobilise correctement, même en pente. Baguette chromée derrière la poignée arrière : elle ne tient plus correctement, comme si les clips ne fonctionnaient plus. Certains ont-ils rencontré ces problèmes ? Pour le P, quelle était l’origine de la panne et quelle réparation a été effectuée ? Et concernant la baguette, Renault l’a-t-il remplacée ou simplement refixée ? @Pacbio63 j’ai vu le problème il y a 4 ans. Je suis également intéressé par les tarifs et les éventuelles prises en charge constructeur hors garantie. Merci pour vos retours !

Inutile de me dire qu'avec PAC ,c'est mieux , en France on n' a pas de PAC sur EV2 et on fait avec 😁 Synthèse de mon cas personnel de recharge habituelle ,sur prise renforcée 3.7 kWh. Bien évidemment la recette est encore plus valable avec une borne , qui permet elle de charger et climatiser en même temps jusqu'au départ 😁 Gestion chauffage et climatisation EV2 en automnehttps://share.gemini.google/UXdIOrbCfARl Créé avec Auto 14 novembre 2026 à 07:08Date de publication : 14 novembre 2026 à 07:10 Voici l'essentiel à retenir pour optimiser votre confort et votre autonomie sur votre Kia EV2 Air (sans pompe à chaleur) branchée sur une prise 3,7 kW : 1. La chronologie idéale avant le départÉtape Timing Fonctionnement énergétique 1. Recharge La nuit (Heures Creuses) La batterie atteint sa consigne (80 % ou 100 %), puis la charge s'arrête. Le câble reste branché et verrouillé. 2. Préconditionnement 15 à 20 min avant de partir (via Kia Connect ou programmation) La voiture réveille la prise pour chauffer l'habitacle à l'arrêt et encaisser le pic de consommation sur le secteur plutôt que sur la batterie. 3. Départ À l'heure prévue Habitacle chaud, pare-brise désembué et batterie préservée. 2. L'équilibre électrique sur votre prise 3,7 kWLes premières minutes (Pic de chauffe) : La résistance PTC haute tension appelle jusqu'à 5 kW pour casser le froid rapidement. La prise fournit son maximum (3,7 kW) et la batterie complète ponctuellement (~1,3 kW), soit une baisse négligeable de 0,5 à 1 % de charge. Le maintien en température : Une fois l'habitacle chaud, la résistance régule sa puissance autour de 1,5 à 2 kW. La prise 3,7 kW couvre alors 100 % du besoin sans plus toucher à la batterie. 3. Le réglage optimal une fois en routePour prolonger ce confort sans courant d'air ni bruit de soufflerie : Laissez le bouton A/C allumé en permanence (il déshumidifie l'air et empêche toute formation de buée). Fixez votre température de confort (ex. 20 °C). Réglez manuellement la ventilation sur 1 ou 2 crans (mode "Auto sur mesure") pour éviter que le pulseur ne s'emballe. Perso j' ai réglé sur 20.5 °C ,avec ventilation sur 1 , c'est réglé à convenance une fois pour toutes . C 'est très simple , çà permet d' avoir un bon confort au départ ,et surtout autonomie préservée . Nb : s'il fait très froid ,la voiture adapte auto le temps de climatisation ,par rapport à l' heure de départ . Et pour celui qui part à heure fixe , on peut programmer et tout se fait en auto .😄

non le V2G ou V2H peuvent être selon les cas fait par la partie AC ou DC selon les voitures. Par exemple la Nissan Leaf possède une prise DC type Chademo. Le protocole Chademo est nativement bidirectionnel, cela fait depuis l'origine que Nissan fait des démonstrations et plus recemment une offre en UK . https://www.nissan-global.com/EN/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/NISSAN_ENERGY/ Renault dans son offre V2G utilise une borne AC bidirectionnelle ( "verso" ) un peu plus chère qu'une borne standard AC Nissan pour du V2G utilise une borne DC Chademo, plus chère

Bonjour et bienvenue sur les forums Bevolt, Pourras-tu préciser ta région ? Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

Bonjour et bienvenue sur les forums Bevolt, Pourras-tu préciser ta région ? Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

Bonjour et bienvenue sur les forums Bevolt, Pourras-tu préciser ta région ? Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

Bonjour et bienvenue sur les forums Bevolt, Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

Bonjour et bienvenue sur les forums Bevolt, Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

Bonjour et bienvenue sur les forums Bevolt, Pourras-tu préciser ta région ? Les voitures chinoises déchaînent beaucoup de passions ! Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

Bonjour et bienvenue sur les forums Bevolt, Pourras-tu préciser ta région ? Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

Bonjour et bienvenue sur les forums Bevolt, Pourras-tu préciser ta région ? Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

Bonjour, merci pour cette présentation assez complète et bienvenue sur les forums Bevolt, Pourras-tu préciser ta région ? Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

Bonjour et bienvenue sur les forums Bevolt, Pourras-tu préciser ta région ? Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

Bonjour et bienvenue sur les forums Bevolt, Je t'invite à parcourir les différents forums et les sujets du moment. Si tu souhaites interroger la communauté, dis-toi qu'il y a un forcément un sujet existant sur un thème ou une problématique que tu rencontres. Tu peux aussi jeter un œil attentif aux discussions sur la recharge (réseau local, en mobilité) et bien sûr sur les forums liés aux marques et modèles qui t'intéressent. Il y a également des forums dédiés aux discussions plus décontractée (le bar), généralistes ou liés à l'énergie. Attention, pour ce dernier thème, les conversations sont plus vives. La modération peut intervenir si un contenu n'est pas conforme aux règles de bonne conduite. Elle est disponible pour éditer/renommer/déplacer un sujet. Il suffit de signaler le message à l'aide des "..." en haut à droite. A bientôt, Simon de l'équipe de modération des forums

Bonjour à tous je suis toujours à la 1.1.2 ?

Bonjour, J'ai une alerte créé sur Dealabs, ça fonctionne très bien.

Depuis Mai 2027, même si j'ai eu une expérience dans les années 90 qui m'avait plus qu'enchanté. Je travaillais chez MicroCar en VSP, et j'avais eu la Lira électrique, qui n'était pas un VSP limité a 45km/h, mais un TQM limité a 90km/h. L'autonomie était de 60km ou du genre, mais en jouant avec, c'était plutôt 30km. J'avais été conquis. L'occasion c'est présenté avec de bonne condition en 2026, moi, ma femme, et ma fille sommes tous passés a l'électrique.

En Mai 2026, j'avais une Megane-4 1.3l DCI 130CV. Tout risque avec 50% de bonus +++, j'étais a 46€ chez direct Assurance, le moins cher trouver. A l'arrivée de la MG4 EV Premium, j'ai fait un devis de remplacement, 100€ par mois sous les mêmes conditions. Du coup, j'ai demandé un devis au CIC ou j'ai eu mon crédit a 1%. 59.75€ par mois, tout risques, avec remplacement valeur a neuf jusqu'en 2031, date de fin du crédit. On verra en 2027 ce qu'il en sera. A noté que ma femme a pris une MG4 Urban Premium 54kWh en août 2027, elle paye la même chose avec les mêmes conditions. Elle était a 51€ par mois tout risque pour une clio 4 1.5DCI 75CV. Juste que j'ai des franchises vol/incendie a 400€, elle a 200€. Ma fille paye 120€ par mois pour une MG4 Urban Confort 43kWh toujours au CIC avec remplacement a neuf jusqu'en 2031. Jeune conducteur avec conduite accompagné et 3 ans de permis. Elle payait 90€ tout risque au Crédit Mutuel pour une Clio 4 DCI 75cv tout risque.

J' attends la vôtre de novembre 😉.

Je suis au réel (linky) pour éviter ce genre de soucis.

Moi à la GMF , 50% bonus, aucun sinistre depuis + 10 ans. Bonus supplémentaires 21%. Tous risques. Pour mon model Y LR propulsion de décembre 24. 12/2024: 900€ 12/2025 : 1000€ 12/2026 : 1200€

Si j'ai bien suivie, le V2L utilise la partie AC de la voiture, le V2H ou V2G la partie DC. Simplement que la partie AC n'est pas bidirectionnelle sans modifier le mode sur la voiture, et que la puissance dispo en AC de la voiture est limitée en puissance. J'espère aussi ne pas ........

Super tarifs. Mais habitant dans un grande ville, ou les magasins sont cassés à chaque manifestations (par des casseurs), je pense que le tarif n'est pas le même qu'en campagne où c'est plus calme...

bonjour le K-Byl est ce que tu as finalement trouvé un attelage pour ton #5 ? J'attends toujours de le trouver avant de signer.

Oui il y a toujours la prime de 3000euro. Déjà là en août. Si il me proposai 11000 je dis oui tous de suite … mais 7000 hors de question … À ce prix je garde ma voiture actuel encore quelques année. le garage le plus proche est à 140km donc c’est reprise sur place ou rien.