La JAC E30X est une compacte électrique de 136 ch avec 374 km d’autonomie mixte. Dimensions, batterie, recharge et performances en détail.
La JAC E30X se positionne sur le segment des compactes avec une longueur de 4 025 mm, une largeur de 1 770 mm et une hauteur de 1 560 mm. Son empattement atteint 2 620 mm, ce qui contribue à l’équilibre général du véhicule. La garde au sol est annoncée à 130 mm.
Le volume de coffre s’établit à 310 litres. La compacte repose sur des pneumatiques en 205/50 R17. Le poids à vide est communiqué entre 1 445 kg et 1 520 kg selon les données disponibles, tandis que le poids total autorisé atteint 1 820 kg. La capacité d’escalade maximale est donnée pour 30 %.
La JAC E30X est équipée d’une batterie d’une capacité de 51,5 kWh, avec un système de refroidissement par liquide. La batterie bénéficie d’une garantie de 8 ans ou 150 000 km.
L’autonomie annoncée atteint 374 km en cycle mixte et jusqu’à 524 km en usage urbain. La consommation d’énergie est donnée pour 15,6 kWh/100 km. Les émissions de CO₂ sont annoncées à 0 g/km, à comparer à une moyenne de 93,6 g/km pour l’ensemble des voitures neuves vendues.
En recharge, la voiture accepte jusqu’à 11 kW en courant alternatif via un connecteur Type 2 triphasé, avec un temps de charge de 0 à 100 % estimé à environ 5 h 30. En courant continu, la puissance maximale atteint 60 kW, permettant une recharge de 20 à 80 % en environ 30 minutes. La JAC E30X dispose également d’une fonction V2L (Vehicle-to-Load) avec une puissance de 3,3 kWh.
La motorisation électrique développe une puissance de 100 kW, soit 136 ch. La transmission est assurée par une boîte automatique avec un entraînement aux roues avant.
La vitesse maximale est annoncée à 150 km/h. Aucune valeur d’accélération n’est communiquée, mais l’architecture traction et la puissance placent la JAC E30X dans la moyenne du segment des compactes électriques.
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