Essais de voitures hybrides
On a testé la première Volkswagen Golf hybride : sobre et agréable, mais tout n'est pas parfait
par Michaël Torregrossa
Fiche technique Toyota Prius+
- Motorisation
- Hybride
- État
- Arrêté
Voici la fiche technique détaillée de ce véhicule.
Performances
- Puissance cumulée
- 136 ch - 100 kW
- Accélération de 0 à 100 km/h
- 11,3 s
- Vitesse max.
- 165 km/h
- Puissance fiscale
- 5 CV
- Type de moteur
- 1.8 L essence + Synchrone à aimant permanent
- Puissance thermique
- 99 ch - 73 kW
- Moteur thermique
- essence
- Cylindrée
- 1 798 cm³
- Couple thermique
- 142 Nm
- Régime couple thermique
- 4 000 tr/min
- Puissance électrique
- 80 ch - 60 kW
- Couple électrique
- 207 Nm
- Boite de vitesse
- 61
Consommation
- Émission CO2
- 96 g/km
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Hybride | 4,1 l/100km | — | — |
Recharge
- Plage de charge
- 10 % - 80 %
Dimensions et poids
- Longueur
- 4 645 mm
- Largeur sans rétros
- 1 775 mm
- Hauteur
- 1 575 mm
- Empattement
- 2 780 mm
- Rayon de braquage
- 11 m
- Places
- 7
- Volume du coffre
- 200 à 515 L
- Volume réservoir
- 45 L
- Pneumatiques
- 205/60 R 16 ou 215/50 R 17
- Poids à vide
- 1 500 à 1 570 kg
- Poids total autorisé en charge
- 2 115 kg
Plus de 50 000 passionnés sur notre forum
Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?
Essais de voitures électriquespar Nass Mohamed
Supertests électriqueSupertest Lucid Air Sapphire : 1 251 ch, mais est-elle aussi rapide à recharger qu'à accélérer ?
par Soufyane Benhammouda
Essais de voitures électriquespar Valentin Cimino
Supertests électriqueSupertest Lucid Air Sapphire : les consommations et autonomies mesurées de ce monstre de 1 251 ch
par Soufyane Benhammouda
Essais wallbox et bornes de recharge domestiqueOn a testé : une prise renforcée est-elle si différente d’une prise classique ?
par Hugo Lara