Toute l’activité

En occasion, elle est très intéressante en effet. Même une 136ch phase 1 peut l'être vu les prix (un collègue vient d'en acheter une à 10 k€ avec un Soh à 90%). Je parlais bien du "Seul le VE est un véhicule pour beaucoup rouler car c'est le moins cher au kilomètre parcouru (genre 3 à 4 fois moins)" qui m'avait interpellé et sur lequel j'ai réagi. C'est biaisé je trouve de dire ça car pour arriver à x4, il faut prendre d'un côté le plus favorable avec un VE donc recharge à domicile en heures creuses et en face le diesel (à un pic peut-être temporaire ?). Alors qu'il y a de nombreuses alternatives moins chères que le diesel, surtout l'e85. La différence est même retombée à x2 ce mois-ci entre une e208 toujours à 2,6€/100 km en recharge à domicile et ma clio redescendue à 5,2€/100 km. (Je suis à l'E85, pas au diesel. Donc prix moyen depuis que j'ai ma voiture de 0,73 cts le litre, pas 1,6€). Mon cas personnel est ce qu'il est pour le TCO et tu peux tout à fait prendre des voitures équivalentes en âge, plus récentes et du même segment pour le comparatif. Je t'invite à faire le calcul si tu veux mais avec l'E85 en partant sur du neuf ou récent, l'électrique devient avantageux financièrement que très tardivement... (Encore une fois, c'est un raisonnement purement économique et pas une remise en cause de l'intérêt d'un VE.)

Ouverture d'une station Engie à Nogent-sur-Seine (McDonald's). 2x 150kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

y'a zéro problème pour 300 bornes. Tu feras deux recharges et tu pourras rouler à 130 (jusqu'à 2 recharges ça va, c'est au-delà qu'il faut rouler à 110 si on veut les enchaîner sans perdre en puissance). Après, il n'est pas interdit d'acheter une occaz avec plus d'autonomie...

Agrandissement terminé d'une station Electra à Saint-Brevin-les-Pins (E.Leclerc). 8x 300kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Agrandissement terminé d'une station Ionity à A11 (Aire de Chartres-Gasville). Ionity continue de rajouter ce qu'il peut où il avait de la réserve. Attention, il n'est pas possible de mettre plus pour le moment (contrat, etc.) donc pas la peine de faire les gros yeux ;) 6x 350kW CCS 1x 50kW CCS 1x 50kW CHAdeMO Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Bonjour, ok merci pour ta réponse, j'ai vu les vidéos après je ne fais que trois longs trajets de 300kms max par an, qu'en pensez vous ?

Service de nettoyage de la grille . . . 20261112_133257.mp4

je viens de le faire et 1900 il y a de sacré disparité de tarif c'est bizarre

je crois que je suis mordu J'ai récupéré ca :

Après un service, mon concessionnaire m'a informé d'un SOH de 95% sur ma Mégane de 3 ans +/_ 40'000 km. Je n'ai pas encore accès à Dr Battery pour vérifier l'information

Merci pour la découverte de ce boitier OVMS v3. Boitier très intéressant pour ceux qui souhaiterait continuer de bénéficier de la connectivité.

Les XPeng semblent bien garder la cote. En revanche j'aurais préféré garder le G6 plutôt que le remplacer par un L03.

Oui. 372,50 HT donc 447 euros TTC LOLLL je viens de regarder le détail et l'entretien est bien 274 euros HT pour l'entretien 2 ans.... par contre.... 66 euros en plus pour liquide de frein et forfait nettoyant et désinfectant habitacle pour 33 euros... de ou j'ai accepté ca moi? Oui, je suis un pigeon.

Avec la nappe odb2 Y on ne voit rien sur la console. Tout est dessous. Perso, ne pas voir ma charge au 2eme s/sol et surtout ne pas lancer la preco habitacle en montagne à moins 10 degrés ca me gêne idem l'été. Au moins je récupère ces services plus bien d'autres data que My Renault ne proposait meme pas... Après à presque 300 balles je comprends faut vraiment avoir un intérêt.😉

Evidement que je ne l'ai pas eu cette ristourne. 23000km pour moi..... Oui, je suis un pigeon. Je n'ai pas pris les essuie-glaces non plus.... 450 euros c'est sans!

Oui je pense stopper l’abonnement à temps à la fin des 12 mois et ensuite reprendre un nouveau

J'ai écris à Engie-Vianeo qui m'a répondu que leur grille tarifaire avait changée et que désormais la tarif nuit s'applique bien de 19h à 7h.

tu as oublié la fin de la phrase : Ni de gauche, ni de droite, bien au contraire 🤪

Annoncé mais si tu faisais la procédure de réabonnement, aurais tu un cheminement différent ? Comme j'ai expliqué plus haut j'avais pu utiliser une carte éphémère la dernière fois pour payer d'un seul coup l'année à 29,99 €. Cette fois-ci la carte éphémère est refusée, il faut un essai en prenant un euro. Ce qui leur permet de faire un renouvellement automatique au bout d'un an et facturé de 2,99 par mois ce qui équivaut à un peu plus de 35,88 €. Ce qui fait une augmentation de 19,64%. En imposant une mensualité au lieu de pouvoir payer d'un coup toute l'année. Donc quelle est la solution ? Résilier au bout d'un an pour pouvoir le reprendre immédiatement ?

Pour la Twingo c'est le forfait Airnity qui a replacé Orange. Tu as 2Go / mois pendant minimum 3 ans. C'est surtout pratique si tu as le Play store dans ta twingo (avec le Google Maps natif) non dispo sur une Twingo Evolution.

il citait bimmerpost en l’occurrence, pas un vendeur. Mais oui je prenais pas ça comme une info définitive.

Philippe, où es-tu ? En plus d'être le meilleur ministre de tous les temps tu es le plus beau aussi, on t'aime....

Fais un devis sur les furets, les tarifs sont plus intéressants que directement à chaque compagnie

60 Millions de ConsommateursHeures creuses modifiées : pouvez-vous contester auprès d...La nouvelle répartition des tranches horaires des heures creuses et des heures pleines de l’électricité n’a pas fait que des heureux. Certains abonnés souhaitent un retour à la normale.

Bonjour , Il y a une partie arrière de la voiture qui a été frottée sur un muret . J'ai essayé de poncer et de repeindre mais il me reste à mettre du vernis . En plein jour à l'ombre actuellement on ne voit rien mais quand on sait et que l'on regarde de prêt on s'en rend compte ou que c'est en plein soleil . J'ai essayé de mettre du vernis mais c'est un boulot titanesque . Mème en vaporisant à 20 cm et de façon légère ça coule , contrairement à la peinture . J'ai essayé au pinceau c'est encore pire car c'est à la verticale ça coule tout de suite . J'ai acheté de la cire très brillante mais cela n'a pas l'air de faire son boulot . Y a t-il une astuce pour cacher la partie mate de la peinture avec une autre méthode ? Merci pour vos réponses .