Alors que le gouvernement a officialisé une hausse des prix réglementés de l'électricité au 1er février 2024, Ionity continue de rendre la recharge plus accessible sur ses bornes.
Le réseau, né sous l'impulsion d'un rassemblement de constructeurs (avec maintenant BMW, Ford, Hyundai, Mercedes, Volkswagen), avait baissé les prix du kWh en août 2023. Sans abonnement, le kWh coûte en France depuis quelques mois 0,59 € au lieu de 0,69 €. Avec l'abonnement Passport, on profite d'un kWh à 0,39 € (contre 0,49 € avant).
L'abonnement avait déjà évolué quelques semaines avant, en juin 2023. Il était devenu sans engagement et son prix avait baissé de 17,99 à 11,99 € par mois.
En ce début d'année 2024, Ionity va encore plus loin. Il divise par deux le montant de l'abonnement mensuel, affiché désormais 5,99 € seulement. Avec cet abonnement, on paie donc 0,39 € le kWh sur des bornes dont la puissance peut atteindre 350 kW.
Selon un calcul de Ionity, l'abonnement est intéressant dès que l'on recharge 30 kWh par mois sur son réseau, ce qui finalement va vite car cela correspond à 150 km avec une consommation de 20 kWh pour 100 km.
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