Dans un pays où 77 % de la population est locataire, l'absence de « droit à la prise » est un frein à l’adoption de la voiture électrique. Pour y remédier, les deux chambres du Parlement suisse viennent d’approuver une motion déposée par le conseiller national Jürg Grossen. Le texte demande que soit instauré un véritable « droit à la recharge ».
Objectif : faciliter le passage à l'électrique
Objectif : garantir aux locataires et copropriétaires la possibilité d’installer une borne de recharge dans le parking de leur résidence. Derrière cette décision politique, l'idée est de lever les freins à l’installation d’infrastructures dans les logements collectifs. Le gouvernement est désormais chargé de rédiger un texte législatif ou une ordonnance.
Hyundai veut améliorer le temps de recharge à la maison
Le calendrier n'est pas encore connu, mais plusieurs associations ont déjà salué cette victoire. C'est le cas de Swiss eMobility, une organisation qui milite depuis plus de dix ans sur ce sujet. Krispin Romang, son directeur, estime que « sans possibilité de recharge à domicile, le passage à la voiture électrique reste difficile pour beaucoup ».
En Suisse, les opposants à cette évolution invoquent une possible « atteinte à la garantie de la propriété » et à la « liberté contractuelle ». Mais pour les partisans, la comparaison avec le déploiement historique des stations-service plaide en faveur d’un accompagnement volontariste de la transition énergétique.
