Baptisé Light & Charge, le système a été présenté lors de la convention Eurocities à Munich. Associant une borne de recharge compatible avec le réseau ChargeNow à un éclairage à LED particulièrement économe en énergie, le dispositif vise à faciliter de déploiement des bornes de recharge en limitant les coûts liés au raccordement au réseau.
Un premier projet pilote à Munich en 2015
Si BMW dispose déjà de deux démonstrateurs devant son siège de Munich, le constructeur a également annoncé un partenariat avec la ville de Munich où une première expérimentation grand public sera lancée à compter du printemps prochain.
A noter que BMW n’est pas le premier à avoir développé cette idée. En France, nous avons le projet Telewatt, porté par le spécialiste de l’éclairage Citelum, qui fait actuellement l’objet de tests grandeur nature à Aix-en-Provence…
