Ce nouveau service proposé par Polestar repose sur un partenariat avec Octopus Energy, un fournisseur d'énergie déjà bien implanté sur le marché français. Les propriétaires qui souscrivent à l’offre Intelligent Octopus peuvent laisser leur véhicule planifier automatiquement les sessions de recharge aux heures où l’électricité est la moins chère.
Un pilote directement intégré à la voiture
La particularité du service tient au pilotage directement intégré dans la voiture. Concrètement, les modèles électriques de la marque n’ont plus besoin d’une borne domestique spécifique pour accéder à la recharge intelligente, ils gèrent tout seuls.
Une fois branché à domicile, le véhicule adapte lui-même la puissance et les horaires de charge en tenant compte des signaux tarifaires et de la demande sur le réseau. Selon les estimations communiquées par la firme suédoise, les économies pourraient atteindre entre 250 et 300 euros par an en fonction des usages. C'est pas mal !
Recharge pilotée, heures « super creuses » : voilà ce qui va changer pour les Français
Au-delà de l’argument financier, l’enjeu est aussi énergétique. En décalant la recharge vers les périodes où la production d’électricité est plus abondante, souvent lorsque la part des renouvelables est élevée, le système participe à lisser les pics de consommation. Pour les ménages français, dont la majorité des recharges s’effectue à domicile, cette gestion automatisée devrait ainsi contribuer à une logique d’optimisation du réseau électrique.
