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0,19 € le kWh : une recharge rapide à prix cassé chez Electra, mais attention aux conditions !

L'opérateur Electra met en place une nouvelle tarification dans ses stations les plus fréquentées, avec une évolution des prix selon le moment de la journée.

Le dernier baromètre de l'Avere l'a montré : les bornes de recharge ouvertes à tous sont de plus en plus utilisées. Pour éviter la saturation sur les axes les plus fréquentés, des opérateurs misent sur un nouveau type de tarification, la tarification dynamique.

L'idée ? Faire évoluer le tarif au cours de la journée, avec des heures pleines et des heures creuses. En clair, c'est moins cher lors des périodes d'ordinaire peu fréquentées, et inversement. Le but est ainsi d'inciter des conducteurs à modifier leurs habitudes ou leurs trajets afin de recharger davantage pendant les périodes calmes et réduire l'engorgement lors des pics de circulation.

Electra testait cela depuis quelques mois dans quelques stations en France et en Belgique. Cette méthode est désormais généralisée aux stations les plus fréquentées de l'Hexagone.

Dans ces stations, il y a donc désormais trois tranches de prix. Sans abonnement, il y a le prix heures creuses à 0,39 € le kWh. Puis il y a le prix heures normales à 0,49 €. Et enfin un prix heures de pointe à 0,61 €.

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Mais ces prix sont allégés avec les offres d'abonnement Electra+, qui sont revues par la même occasion. Les offres Start et Boost sont remplacées par les offres Essential et Smart.

En Essential, l'abonnement coûte 1,99 € par mois et permet de réduire de 10 centimes le kWh, peu importe l'heure. En Smart, l'abonnement est à 4,99 € par mois et on réduit le kWh de 20 centimes. Pour rappel, l'ancien abonnement Boost était deux fois plus cher.

Ainsi, aux heures creuses, avec un abonnement Smart, le prix du kWh tombe à 0,19 €, le prix le plus bas du marché pour de la recharge ultra-rapide. Aurélien de Meaux, président d'Electra, souligne que ce peut ainsi être moins cher qu'à domicile et séduire ceux qui n'ont pas de borne chez eux.

Le prix est visible dans l'application avant de brancher (il n'y a pas de planning des heures creuses ou de pointe généralisé). Il est ensuite fixé pour toute la durée de la session, quelle que soit l'évolution de l'heure.

Sans abonnementAbonnement EssentialAbonnement Smart
Heures creuses0,39 €0,29 €0,19 €
Heures normales0,49 €0,39 €0,29 €
Heures de pointe0,61 €0,51 €0,41 €
  • Abonnement Essential : 1,99 € par mois sans engagement - 19,99 € pour un an.
  • Abonnement Smart : 4,99 € par mois sans engagement - 49,99 € pour un an.

Les conducteurs déjà abonnés aux offres Start ou Boost conservent leurs conditions actuelles aussi longtemps qu'ils le souhaitent. Aucune migration n'est imposée. Ils peuvent basculer vers Essential ou Smart à tout moment dans l'application, sans frais et dans la quasi-totalité des cas, ils y auront intérêt.

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Il aime les voitures, il aime les médias, il a donc mélangé les deux pour devenir journaliste automobile, avec une appétence particulière pour les scoops et nouveautés. Il a aussi la particularité de mélanger ses sneakers.
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