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Recharge des voitures électriques : Leclerc va casser les prix avec un kWh dès 0,19 €, mais...

À l'occasion des grands départs en vacances, Leclerc annonce une baisse du prix de la recharge électrique dès 0,19 €/kWh sur son réseau Charge E-Lec. Mais attention à la puissance de la borne...

A l'occasion du premier week-end de grands départs estivaux, les opérations des carburants à prix coûtant sont de retour. Ce sera notamment le cas chez Leclerc les vendredi 3 et samedi 4 juillet. De quoi gagner quelques centimes par litre, alors que les prix, même s'ils ont baissé de manière notable ces derniers jours, restent élevés et encore au-dessus de leurs niveaux d'avant la crise au Moyen-Orient.

Invité de TF1 ce jeudi matin, Michel-Edouard Leclerc, président du comité stratégique des centres Leclerc, a été interrogé sur un geste similaire pour les conducteurs de véhicules électriques, de plus en plus nombreux. Il a répondu : "Il n'y avait pas et donc on va lancer la bataille du prix de la recharge. Nous lançons à partir de la semaine prochaine la recharge la moins chère de France".

Le kWh va être affiché à 0,19 €, contre 25 à 27 centimes actuellement. On a déjà vu un kWh à 0,19 € récemment avec des bornes rapides, mais cela concernait une offre d'heures creuses chez Electra avec un abonnement.

Il n'y a pas d'abonnement à prendre chez Leclerc, qui avait lancé son réseau Charge E-Lec il y a quelques mois, avec une application mobile. Toutefois, Michel-Edouard Leclerc a parlé d'une "recharge standard", ce qui ne fait donc pas penser aux bornes les plus rapides.

Confirmation avec un communiqué de presse : le 0,19 € est appliqué pour les bornes jusqu'à 22 kW. On va donc surveiller le prix pratiqué pour les autres bornes de recharge, puisque différentes puissances sont proposées chez Leclerc, avec trois catégories de prix : jusqu’à 22 kW, de 22 à 99 kW et plus de 100 kW. A voir donc quel sera le prix avec les bornes les plus rapides, s'il baisse aussi.

0,19 € jusqu'à 22 kW sans abonnement, cela reste une alternative intéressante pour les petites recharges du quotidien, notamment pour ceux qui n'ont pas de bornes chez eux.

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Il aime les voitures, il aime les médias, il a donc mélangé les deux pour devenir journaliste automobile, avec une appétence particulière pour les scoops et nouveautés. Il a aussi la particularité de mélanger ses sneakers.
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