Si installer une borne dans une maison est relativement simple, les démarches deviennent tout de suite beaucoup plus complexe quand il s'agit d'un immeuble collectif... Les derniers chiffres publiés par l’Avere-France montrent toutefois que la situation évolue rapidement. Au deuxième trimestre 2026, 43 648 immeubles avaient validé le déploiement d’une infrastructure collective de recharge. C’est 17 % de plus qu’un an auparavant.
Ce chiffre représente désormais environ 17 % des immeubles collectifs qui disposent d’un parking en France. Mais le score le plus intéressant concerne les installations déjà réalisées. À la fin du deuxième trimestre, 18 289 immeubles étaient effectivement équipés, contre 12 628 un an plus tôt. La progression atteint 45 % en douze mois. Pour donner un peu de perspective, seulement 10 595 immeubles étaient équipés fin 2024.
Bornes de recharge en copropriété : où en sommes-nous en France en 2026 ?
On retrouve la même tendance du côté des bornes. Le nombre de points de recharge installés dans le résidentiel collectif atteint désormais 44 331 unités, contre 32 069 au deuxième trimestre 2025 (+38 % en un an). Précisons que ce chiffre ne concerne que les points de recharge financés par le programme Advenir, un dispositif piloté par l’Avere-France qui aide financièrement à l’installation de bornes de recharge dans les copropriétés.
Mais tout n'est pas encore gagné ! La France compte environ 252 000 immeubles collectifs équipés d'un parking. Avec 18 289 bâtiments effectivement équipés, on arrive seulement à un taux d'équipement de 7,2 %... Le mouvement est donc bien engagé, mais il est loin d'être suffisant. Pour les conducteurs de voitures électriques qui vivent en appartement, pouvoir recharger facilement chez soi est encore loin d’être la norme.
