Les opérateurs de recharge multiplient les initiatives pour attirer les électromobilistes. On se souvient de la bataille récente entre Lidl et Leclerc avec des tarifs très attractifs. Mais ça, c'était sur de la recharge lente en 22 kW. Allego attaque désormais sur le terrain de la recharge rapide ! L'entreprise néerlandaise vient de dégainer une promotion qui concerne 250 stations DC (courant continu), dont 55 en France. L'offre en question a débuté le 15 octobre et restera valable jusqu'à la fin de l'année.
Le principe est assez simple. Pour chaque kWh rechargé sur une station éligible, Allego reverse 0,20 € à l'électromobiliste. Cette somme est automatiquement créditée dans le portefeuille de son application mobile, sans code promotionnel ni démarche supplémentaire nécessaire. Par ailleurs, la réduction concerne aussi bien les utilisateurs de la formule gratuite Allego Smart que les abonnés Allego Plus.
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Pour les premiers, le coût du kWh passe de 0,59 à 0,39 €. Pour les autres, il descend de 0,39 à 0,19 €/kWh. De quoi rendre la recharge ultra-rapide très compétitive. Prenons un exemple concret. Avec une consommation moyenne de 20 kWh/100 km, parcourir 1 000 km revient à seulement 38 € d'électricité au tarif promotionnel le plus avantageux. À 0,59 €/kWh, la facture grimpe à 118 €, ce qui reste très bien placé.
Quelques précisions s'imposent. Ce tarif de 0,19 €/kWh n'est pas accessible gratuitement. Il faut souscrire l'abonnement Allego Plus, à 9,99 €/mois. Autre précision importante, la réduction prend la forme d'un cashback, et non d'une remise immédiate. Il faut donc avancer le montant habituel de la recharge avant de récupérer un crédit utilisable ultérieurement. Enfin, en France seules 55 stations participent à l'opération.
La majorité des bornes Allego concernées se trouvent sur des parkings de commerces ou de restaurants, et seulement sept sur des aires d'autoroute. Les électromobilistes peuvent retrouver les emplacements exacts directement dans l'application. Bref, cette promotion montre une nouvelle fois que les opérateurs cherchent à se différencier par les prix, et plus seulement par la puissance de leurs bornes.
