ex Automobile Propre

Alors que l'Inde a annoncé son souhait d'arrêter les véhicules thermiques à compter de 2030, le déploiement d'un réseau d'infrastructures va rapidement s'imposer comme une nécessité. Un marché qui s'annonce colossal sur lequel plusieurs entreprises françaises tentent de se positionner avec une offre globale intégrant aussi bien les premières études de dimensionnement que le déploiement et la supervision des infrastructures de recharge.

En pratique, chaque partenaire aura un rôle à jouer. Le cabinet d'étude Solstyce aura à charge l'ensemble des études, EDF s'occupera du réseau, G2Mobility proposera des bornes spécifiques intégrant des fonctionnalités "smartgrid" tandis que la branche indienne de Citelum portera l'offre globale, assurant le déploiement et la supervision des bornes.

Illustration : borne de recharge mise en place par Tata en Inde

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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