Alors que les tarifs outre-Atlantique étaient déjà connus, Nissan vient d'annoncer le coût du changement batterie de la Nissan Leaf en France : 5000 € HT. Un prix qui intègre une déduction de 1000 € pour l’ancienne batterie qui sera réutilisée pour d’autres applications de type stationnaire.
Selon le constructeur, la durée de l’opération est de deux à trois heures et le coût de la main d’œuvre dépendra des concessions.
Un changement exceptionnel
Si Nissan rappelle que la batterie de la Leaf est prévue pour « tenir la durée de vie de la voiture », le constructeur se devait de jouer la transparence en indiquant un tarif officiel. Une information qui devrait permettre de rassurer le marché de l’occasion où l’état et l’éventuel changement de la batterie peuvent représenter un frein.
« Sur les 45 000 véhicules sur les routes en Europe, seules 3 batteries ont dû être changées » a indiqué Brice Fabry, Directeur Véhicules Electriques de Nissan West Europe. Rappelons d’ailleurs que le constructeur s’engage à changer la batterie à ses frais durant la période de garantie (5 ans ou 100000 km) dès lors que celle-ci perd 3 barres de capacité.
Dans les faits, les changements sont ainsi rarissimes et Nissan ne s’attend pas à remplacer les batteries en nombres. « De nombreux clients ont dépassé les 100 000 km ou sont proches des 200 000 km avec leur Nissan Leaf et n’ont pas demandé de remplacement de leur batterie car la capacité est toujours suffisante » nous indique-t-on chez le constructeur.
