Un an après le scandale du dieselgate, Volkswagen met le cap sur l’électrique au salon de l’auto de Paris où il présente en première mondiale son concept ID, un véhicule 100 % électrique annonçant 600 kilomètres d’autonomie et attendu pour 2020.
« L’ID est un véhicule qui préfigure pour Volkswagen un développement autour de quatre sujets bien spécifiques. Tout d’abord, il s’agit d’un véhicule 100 % électrique. Ce sera le premier véhicule de la gamme Volkswagen conçu sur la nouvelle plateforme 100 % électrique. Deuxièmement, il sera 100 % autonome (lancement annoncé en 2025 ndlr). Ce sera un véhicule totalement connecté pour offrir des services qui n’existent pas aujourd’hui. Par exemple, vous pourrez commander votre maison à partir du véhicule. On pourra même se faire livrer des colis dans la voiture. Enfin, à l’image d’un smartphone, il sera totalement personnalisable » nous indique Thierry Sybord.
« Cette plateforme MEB se déclinera sur plusieurs modèles au sein de la gamme Volkswagen. Elle sera également transversalisée à l’ensemble des marques du groupe pour offrir une gamme extrêmement diversifiée » ajoute Thierry Sybord. Une diversification indispensable compte tenu de l’objectif du constructeur de vendre 1 million de véhicules par an à compter de 2025.
Si la version de série de l’ID n’est pas attendue avant 2020 en concessions, le constructeur fera évoluer sa gamme d’ici là.
Concernant la e-Golf, une nouvelle vrsion avec 300 kilomètres d’autonomie a été confirmée au Mondial avec un lancement prévu au printemps. « Elle sera commercialisé plus ou moins au prix qu’on connait actuellement. En même temps qu’on développe de nouvelles technologues, on réalise aussi des économies d’échelle et on arrive à proposer ces nouvelles technologies à des prix très raisonnable » précise Thierry Sybord.
En revanche, il n’y a pas d’évolution batterie prévue sur la petite e-up à ce jour.
Présenté sous forme de concept il y a quelques mois, le Tiguan GTE devait à l’origine devenir le troisième modèles hybride rechargeable commercialisé par la marque après la Golf et la Passat GTE.
« Il y a encore des réflexions aujourd’hui sur sa commercialisation et, si oui, à quelle date. Aujourd’hui, nous sommes convaincus aujourd’hui que la vraie évolution automobile sera le véhicule 100 % électrique. Il faut faire les investissements aux bons endroits ».
Retrouvez l’intégralité de notre interview dans la vidéo ci-dessous.
