En pratique, le plan souhaite encourager la mise en place de partenariats public-privé avec un objectif de déploiement de 310 stations et 16.000 véhicules à hydrogène à travers le pays d’ici à 2022.
Outre les investissements en R&D, fixés à 125 milliards de wons, les autorités coréennes prévoient un plan en plusieurs étapes.
En 2018, il s’agira d’établir un consortium pour le développement de stations à hydrogène visant à réduire leurs coûts d’environ 30 %. En 2019, le cap sera mis sur la production et le déploiement de bus à hydrogène.
Concentrant le gros du budget (2 milliards de wons, la période 2020-2022 sera encore plus opérationnelle, s’intéressant à la production de masse d’hydrogène et de piles à combustibles et à l’accélération du déploiement des stations de ravitaillement.
