Fiat n'a visiblement pas oublié le Multipla. Dès 1956, le constructeur italien proposait une étonnante petite voiture capable d'accueillir six personnes dans seulement 3,50 m de long. Une philosophie reprise en 1998 avec le célèbre Multipla et ses six places réparties sur deux rangées. Ce monospace au physique controversé, mais à l'habitabilité remarquable, avait marqué la fin des années 1990. Près de 30 ans plus tard, Fiat reprend cette philosophie avec le Multiplay, un concept présenté à Paris qui pousse la modularité beaucoup plus loin.
Grâce à un système baptisé « Metamorfosi », la partie arrière de la carrosserie peut coulisser sur des rails. En quelques manipulations, le Multiplay passe ainsi d'un véhicule familial fermé à un pick-up doté d'une benne ouverte. La transformation modifie également l'aménagement intérieur. En configuration familiale, le véhicule propose six places et un espace supplémentaire modulable. Une fois transformé en pick-up, il conserve quatre sièges et libère une zone de chargement capable d'accueillir des objets encombrants.
Fiat a même imaginé un becquet arrière qui pivote pour devenir un porte-vélos intégré. Ce dispositif peut transporter deux bicyclettes sans nécessiter d'accessoire supplémentaire. Le tout dans un véhicule de seulement 4,45 m de long. Pas mal !
À bord, Fiat multiplie les idées originales. Le « Petsenger seat » peut par exemple servir de support pour un siège enfant, de rangement, de petite table ou encore d'espace réservé à un animal de compagnie. Une partie de son coussin peut même se transformer en laisse. Une gamelle pliable trouve également sa place dans une portière.
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Autre curiosité : le « Sunseat ». Le siège passager avant peut être orienté vers l'arrière et transformé en méridienne lorsque le véhicule est stationné. Avec le toit panoramique, l'idée est de créer un espace de détente à bord. L'ambiance intérieure est tout aussi surprenante. Fiat s'est inspiré d'une pastèque pour choisir les couleurs : carrosserie verte, habitacle rouge et rose, avec des touches de turquoise. Difficile de faire plus italien dans l'esprit !
+2Autre originalité à souligner sur ce concept, comme vous pouvez le voir, l'écran central se fond complètement dans la planche de bord lorsque le véhicule est éteint. Une manière de limiter la présence des écrans dans l'habitacle, du moins visuellement.
Vous vous posez certainement la question : aura-t-on droit à un modèle de série ? Pas forcément. Fiat précise que le Multiplay ne préfigure aucun modèle de production particulier. Il s'agit avant tout d'un laboratoire destiné à expérimenter des solutions qui pourraient se retrouver sur de futurs véhicules. Le constructeur reste également discret sur la motorisation... Aucune information concernant la batterie, l'autonomie ou la puissance n'a été communiquée. Impossible donc de savoir si ce concept est électrique.
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Mais alors, combien de ces idées pourraient passer le cap de l'industrialisation ? Le mécanisme de carrosserie coulissante semble particulièrement complexe à produire. Mais le Multiplay rappelle au moins une chose, il existe encore des pistes à explorer pour rendre les voitures familiales plus pratiques, sans les rendre plus imposantes.
