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Black Friday 2024 : Lidl casse encore plus le prix de ses bornes et câbles de recharge

MàJ du 29/11/2024 : Lidl offre désormais 10% de réduction supplémentaire avec le code promotionnel "BLACKFRIDAY10" à saisir au moment du paiement. Ce code permet aussi de profiter de frais de ports gratuits. Nous avons mis à jour les tarifs dans notre actualité initiale.

À l’occasion du Black Friday, Lidl baisse fortement le prix de ses bornes de recharge pour voitures électriques. La borne 22 kW passe de 499 € à 319,09 €, tandis que le modèle 11 kW est proposé à 274,09 €. Le câble de recharge Type 2 de 5 m est également bradé à 94,09 €.

La borne de recharge Lidl Ultimate Speed 22 kW, un modèle simple mais efficace livré avec un câble Type 2 de 5 m nous avait séduit lors de son test complet que nous vous avons proposé il y a quelques mois. Si elle ne permet pas de programmer les heures creuses ni de gérer le délestage automatique, elle reste pratique avec une fonction permettant de régler facilement la puissance maximale délivrée.

Cette borne peut fonctionner en triphasé (jusqu’à 22 kW) ou en monophasé (jusqu’à 7,4 kW). Habituellement vendue 499 €, elle se positionne face à des modèles comme la Tesla Wall Connector v3, plus complète mais aussi plus chère. Avec un tarif réduit à 319,09 € pour le Black Friday, elle affiche un excellent rapport qualité-prix, quasi imbattable !

Pour les budgets plus modestes, Lidl propose également la borne Ultimate Speed 11 kW. Conçue pour une puissance maximale de 11 kW en triphasé ou 3,7 kW en monophasé, elle offre des performances similaires à une prise Green’Up. Habituellement vendue 349 €, elle est affichée à 274,09 € pendant le Black Friday. Elle est également livrée avec un câble Type 2 de 5 m.

Enfin, Lidl propose une promotion sur son câble Type 2, compatible avec une puissance maximale de 22 kW. Vendu au tarif attractif de 94,09 € au lieu des 169 € habituels, c'est là encore un tarif vraiment ultra compétitif !

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Journaliste depuis 20 ans, Régis est le responsable éditorial d'Automobile Propre et rédacteur en chef adjoint de Cleanrider. Il est spécialisé dans les nouvelles technologies, les vélos électriques et passionné d’automobiles électriques. Une mixité d’intérêts qui lui permet d’avoir un attrait naturel pour tout ce qui touche au domaine de la transition énergétique.
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