Très ambitieux en Europe, BYD a multiplié les lancements sur le Vieux Continent en 2025. Le dernier en date est la familiale Seal 6 DM-i, déclinée en berline et en break. Si vous connaissez déjà un peu la marque, vous avez compris qu'avec l'appellation DM-i, on a un véhicule hybride rechargeable. BYD a en effet vite su adapter son offre aux contraintes européennes, ses modèles électriques étant surtaxés et privés d'aides à l'achat.
Parmi les arguments de la Seal 6 DM-i, il y a les prix agressifs. La voiture commence à 38 490 € avec une batterie de 10,08 kWh, qui donne une autonomie électrique de 55 km (en mixte WLTP), et un équipement déjà généreux (sièges avant électriques, navigation, accès mains libres, caméra de recul, régulateur de vitesse adaptatif...). Dès 42 080 €, on a une version à grosse batterie de 19 kWh, avec une autonomie électrique de 105 km. L'équipement gagne la vision 360°, le toit ouvrant panoramique, les sièges avant et le volant chauffants.
La marque est déjà bien placée face à la concurrence. Mais elle enfonce le clou avec une remise. Celle-ci est déjà énorme alors que le véhicule vient à peine d'arriver dans les concessions : 5 500 € ! La voiture commence donc à 32 990 €. Un prix canon pour une familiale hybride rechargeable longue de 4,84 mètres !
Mieux encore, avec le break, le rabais est de 6 090 € afin de le faire débuter à 33 990 €. Chez Peugeot, la 308 SW hybride rechargeable commence à 39 650 € en promo. Avec 6 090 € de remise, le break avec la grosse batterie et l'équipement quasi complet se négocie à seulement 37 900 €.
Essai BYD Seal 6 DM-i Touring : une belle surprise avec ce break hybride rechargeable !
