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Hertz, le géant de la location de voitures, a décidé de se séparer définitivement de 20 000 véhicules électriques, dont une grande partie de Tesla, pour revenir aux modèles thermiques. Quelles sont les raisons de ce choix ? Quelles sont les conséquences pour le secteur de la mobilité électrique ? Voyons cela un peu plus en détail.

Nous avons créé un groupe WhatsApp pour vous donner la parole à vous, membres de la communauté Automobile Propre et auditeurs fidèles du podcast Watts Up.

Un véritable espace d'échanges et d'informations s'est créé dans ce groupe avec déjà plus de 220 membres, dont certains, très actifs, posent des questions et formulent leurs observations sur les usages de la voiture électrique, issues de leur propre expérience. Nous privilégions les contributions au format audio afin de pouvoir les diffuser "dans votre voix" au fil des podcasts dans la rubrique "Les auditeurs envoient les watts", et nous publions régulièrement des extraits sous la forme d'épisodes "hors série".

Bonne écoute !

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Spécialiste en innovation dans le domaine du digital et fan d’automobile, Eric est éditorialiste sur Automobile Propre. Il gère et anime également "Watts Up", le podcast Automobile Propre. Il est auteur du livre "La voiture électrique ? Ça ne marchera jamais !"
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