
Jusqu'à 432 km... avec cette nouvelle batterie, le Ford E-Transit gagne en autonomie
par Michaël Torregrossa

Voici la fiche technique détaillée de ce véhicule.
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 350 km | 278 km | 454 km |
| Hiver | 256 km | 214 km | 302 km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 23 kWh/100km | 29,1 kWh/100km | 17,8 kWh/100km |
| Hiver | 31,7 kWh/100km | 38,3 kWh/100km | 26,7 kWh/100km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
Plus de 50 000 passionnés sur notre forum
Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?

Jusqu'à 432 km... avec cette nouvelle batterie, le Ford E-Transit gagne en autonomie
par Michaël Torregrossa

Essai Ford e-Transit Custom AWD : la version 4x4 qu'il manquait
par Soufyane Benhammouda

Essai - Ford e-Transit Custom : l’outil des PME et des artisans
par Bertrand Gay



Utilitaire électrique - Le Ford e-Transit est-il en train de sauver le monde ?
par Pierre Desjardins