G2vignes
le 5 mars 2026
4,6/5
- Version
- 52 kWh - 150 ch
- Kilométrage
- 5 000 km
Très satisfait de ma R4 en général. Je ne l'ai eu qu'en période hivernale d'où une consommation un peu élevée à laquelle je m'attendais. Par contre avec des températures plus douces, la consommation est très raisonnable et l'autonomie de 400 km sera facilement atteinte, sachant que ne prends quasiment jamais l'autoroute. Ma R4 est très agréable et facile à conduire. Le réglage du freinage regeneratif et le one pédale, c'est top ! Pour ceux qui roulent sur la neige, comme moi, l'option motricité améliorée associée aux pneus 4 saisons, est très efficace Mes regrets: Le levier e-shift est peu pratique car trop proche du levier d'essuie glaces (C'était infiniment plus pratique sur mon captur hybride). La caméra de recul est de piètre qualité. Je trouve que c'est indigne à ce prix là. Les réglages de climatisation ne sont pas pratiques car il y a trop de boutons (Là encore, c'était beaucoup mieux sur mon captur...) Pour résumer , quelques petites améliorations pourraient rendre la R4 parfaite !
Détail de la note
- Confort
- 5,0
- Consommation
- 4,0
- Performance
- 5,0
- Autonomie
- 4,0
- Sécurité
- 5,0
- Fiabilité
- 5,0
- Recharge
- 5,0
- Prix
- 4,0
