Avis sur le MG Marvel R

Très bon véhicule un peu trop large d'empatement Jantes fragiles car deborde sur pneus Manque autonomie 340 km Reconnaissance téléphone fonctionne rarement

Très confortable intérieur très agréable bonne autonomie en ville annoncée à 405 km j’ai dépassé les 530 km par contre n’aime pas trop l’autoroute sinon vraiment équipé haut de gamme

Le marvel r performance vous projette dans une autre dimension de luxe confort et performances

J'habite à la REUNION, il fait donc très chaud Les plus: le confort, le prix, l'autonomie Les moins: Le plus gros problème étant la distraction au volant lié à l'utilisation de la tablette - le panneau central qui est une vraie "tablette andoid" donc 1) sensible à la chaleur ( il faut la protéger su soleil quand on se gare) 2) sensible aux chocs (si ca casse, on ne peut surement plus conduire du tout car tout se passe sur la tablette) 3) contraire aux règles de sécurité de conduite car autant il est possible de tourner un bouton en tâtonnant et en restant concentré sur la route, autant il est impossible d'utiliser la tablette tactile sans regarder cette tablette et donc enlever son regard de la route. Et comme toutes les commandes ne répondent pas à la voix c'est un problème entre autre pour changer la clim ou la puissance de ventilation en roulant (à moins que quelqu'un puisse me dire comment faire cela en commande vocale) - la commande vocale très limitée - la commande de "changement de voie" qui doit être désactivée a chaque démarrage (ici les routes sont étroites avec des vélos sur le coté que je risque de heurter si non désactivée). - les "préréglages" qui ne fonctionne que de manière aléatoire (mémorisation de la position du siège conducteur, message de "bienvenu" ..etc) - la traduction en Français qui me souhaite à chaque démarrage "pretty rest jouance" ... allez savoir ! - la cartographie, GPS ... qui ne fonctionne pas sur l'Ile de la REUNION - la synchronisation de téléphone qui bug ( des fois on peut ajouter un téléphone, mais je n'ai pas encore encore compris ce qui fait que ca fonctionne ou pas)

Une auto très bien équipée pour un prix ultra compétitif. L'écran central est "impressionnant" lorsqu'on rentre dans l'habitacle, mais manque considérablement de réactivité. La charge est relativement lente, ce qui peut représenter un lourd handicap lorsque vous devrez aligner les kilomètres. En outre, après seulement +/- 1200 km parcourus, le véhicule est tombé en panne. Après un premier diagnostique et une première réparation, le véhicule est retombé en panne deux fois. Après 8 mois d'immobilisation, l'origine de la panne reste toujours non identité. Finalement, au premier abord, je dirais que le rapport qualité-prix peut en attirer les acheteurs, mon cas. Toutefois, le Marvel, que j'ai eu entre les mains, manque considérablement de fiabilité. En outre, aujourd'hui, les équipes commerciales et techniques, ne sont ni prêtes ni à la hauteur des ambitions de MG. En conclusion, le MG Marvel n'est "que" beau!

Un rapport qualité prix imbattable à ce jour : beaucoup d'équipements et une belle finition. Confortable et rassurante avec pas mal d'assistance. Bel écran au format A3, réactivité suffisante, ergonomie de navigation suffisante à revoir mais cela viendra avec les mises à jour logicielles. Pas encore beaucoup roulé mais assez pour n'avoir relevé aucun bug à ce jour. Le seul bémol est la vitesse de recharge rapide. Quant à l'autonomie, elle est correcte, y compris par temps froid. Le crochet d'attelage se fait attendre et Thulé n'a pas encore de barres de toit sur mesure. Gruau ne propose pas de transformation en véhicule utilitaire : pas assez de demande pour ce modèle.

Mon ressenti pour ce Marvel R Luxury est globalement très positif après 1800 Km 20% autoroute, 20% voie rapide (110km/h), 20% ville et 40% campagne pour une consommation moyenne de 18,7 kW/h pour 100 Km. Les aides à la conduite fonctionnent toutes parfaitement malgré le recentrage un peu brusque du maintien dans la voie. Le confort a bord est digne des gammes allemandes. Les points négatifs seraient ; la réception Radio (FM) perfectible, le recentrage dans la voie un peu brusque. Pour le reste c’est un véritable plaisir de rouler dans cette belle voiture.

conso de 18.6Kwh/100 ( sans clim ni chauffage) mix ville et route de campagne monte a 24Kwh sur utilisation voie rapide ou avec chauffage confortable, seul défaut le maintien de voie qui est brusque et que l'on est obligé de désactiver a chaque démarrage; l'inverse aurait été plus judicieux, comme sur beaucoup de voiture concurrente. après toute option, bien placé en prix face a ses concurrents, reste a voir comment il va vieillir au fil des Kms.