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Nouvelle Peugeot 508 hybride rechargeable : voici ce qui change avec le restylage
par Florent Ferriere
Fiche technique Nouvelle Peugeot 508 hybride rechargeable
- Motorisation
- Hybride rechargeable
- État
- Commercialisé
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Performances
- Puissance cumulée
- 180 ch - 132 kW
- Vitesse max.
- 230 km/h
- Couple
- 360 Nm
- Puissance fiscale
- 8 CV
- Puissance thermique
- 150 ch - 110 kW
- Moteur thermique
- essence
- Couple thermique
- 300 Nm
- Norme dépollution
- EURO 6
- Puissance électrique
- 110 ch - 81 kW
- Couple électrique
- 320 Nm
- Boite de vitesse
- automatique à 8 rapports
Batterie
- Capacité batterie
- 12,4 kWh bruts
- Type
- Li-ion
Autonomie WLTP
64 km en 100 % électriqueConsommation
- Émission CO2
- 26 g/km
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Hybride | 1,1 l/100km | — | — |
Recharge
- Connecteur AC
- Type 2
- Puissance max. AC
- 3,7 kW - Monophasé
- Puissance max. AC (option)
- 7,4 kW - Monophasé
- DC en option
- Non
- Plage de charge
- 10 % - 80 %
- Auto-Charge
- Non
- Plug & Charge
- Non
Dimensions et poids
- Longueur
- 4 750 mm
- Largeur sans rétros
- 1 860 mm
- Empattement
- 2 790 mm
- Rayon de braquage
- 10,8 m
- Places
- 5
- Volume du coffre
- 487 à 1 537 L
- Pneumatiques
- 215/55 R17 W / 235/45 R18 Y / 235/40 R19 Y
- Poids à vide
- 1 736 kg
- Poids total autorisé en charge
- 2 280 kg
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