Toutes les voitures hybrides rechargeables

Les modèles de la sélection

Questions fréquentes

• Quelle est la voiture hybride rechargeable la moins chère ?

  La BYD Dolphin G est proposée à partir de 23 990 € (prix catalogue). Suivent le BYD Atto 2 DM-i et le Chery Tiggo 7 CSH, puis le BYD Sealion 5 DM-i. L'offre reste cependant dominée par le haut de gamme : près de la moitié des modèles dépassent 55 000 €.

• Quelle autonomie en mode électrique pour une hybride rechargeable ?

  La plupart des hybrides rechargeables parcourent entre 50 et 100 km en tout électrique (cycle WLTP), avec une médiane autour de 70 km. Les plus endurantes vont nettement au-delà, à l'image de la Lynk & Co 08, homologuée jusqu'à 200 km. La consommation réelle dépend surtout de la fréquence de recharge.

• Peut-on recharger une hybride rechargeable sur une borne rapide ?

  Rarement. La grande majorité se recharge en courant alternatif, sur une prise domestique, une wallbox ou une borne publique, en quelques heures. Seuls quelques modèles acceptent la recharge rapide en courant continu, comme les Mercedes GLC et GLE (jusqu'à 60 kW).

• Existe-t-il des hybrides rechargeables 7 places ?

  Oui, essentiellement des SUV : Peugeot 5008, Mazda CX-80, Volkswagen Tayron, Hyundai Santa Fe ou encore Chery Tiggo 8 CSH.

• Peut-on bénéficier d'une aide à l'achat pour une hybride rechargeable ?

  Non pour les particuliers : les aides à l'achat nationales sont désormais réservées aux voitures 100 % électriques. Pour les entreprises, la fiscalité (taxes annuelles sur l'affectation des véhicules, avantage en nature) reste un critère important dans le choix d'une hybride rechargeable.