Le Zeekr X est un SUV compact électrique haut de gamme produit par la société chinoise Zeekr, filiale de Geely Auto. Pas encore commercialisé chez nous, le modèle devrait être le fer de lance de la marque en Europe.
Le Zeekr X a choisi un design audacieux pour son entrée sur le marché européen, caractérisé par des arêtes vives et de nombreux angles. Le style est également épuré, avec des phares minimalistes et la suppression des poignées de porte sur certaines versions, remplacées par un petit bouton sur le montant et une assistance à l'ouverture. Le SUV électrique mesure 4,45 mètres de long et sera en concurrence avec des modèles tels que le Kia Niro ou le Volvo C40.
| Longueur | 4450 |
| Largeur | 1836 |
| Hauteur | 1572 |
| Empattement | 2750 |
A l'intérieur du Zeekr X, on remarque immédiatement la dominance des écrans. Un grand écran de 14,6 pouces est installé au centre, tandis qu'un écran plus petit est fixé sur la colonne de direction. Malheureusement, l'affichage tête haute manque de discrétion. En outre, l'écran central est coulissant et peut être ajusté pour faire face au passager. De plus, en bas de la console, il y a une prise USB C destinée à brancher une manette de jeu, ce qui pourrait être une façon amusante de passer le temps pendant la charge de la batterie.
Les premières informations techniques du Zeekr X ont été révélées. Le modèle de base proposera une propulsion de 200 kW / 272 ch, tandis que la version à quatre roues motrices bénéficiera d'un moteur supplémentaire à l'avant de 115 kW / 200 ch, pour un total de 315 kW / 472 ch. Les autonomies annoncées en Chine varient de 500 à 560 km, ce qui correspondrait probablement à une autonomie de 400 à 450 km en Europe avec une batterie d'une capacité estimée à 66 kWh.
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