La Smart Fortwo Electric Drive est une voiture électrique fabriquée en France, à Hambach. Seule micro-citadine, elle est commercialisée depuis 2009 et dans sa troisième génération depuis le printemps 2017, puis en modèle restylé EQ Fortwo en 2020.
La Smart électrique est disponible en deux variantes : la Smart ForTwo Electric Drive Coupé et la Smart ForTwo Electric Drive Cabrio. Remaniée visuellement en 2020, elle opte pour le nom de EQ Fortwo, toujours en deux carrosseries.
L'histoire de la Smart électrique de la Smart electric drive (ou Smart ed) commence en 2007 avec l'expérimentation d'une première flotte de 100 véhicules à Londres. Les carrosserie Coupé et Cabrio sont concernées dès le début de cette aventure branchée.
S'en suit l'arrivée d'une seconde génération lancée en 2009 sur 18 marchés. Au lieu des 1.000 exemplaires prévus à l'origine, le constructeur en produira plus de 2.000. Un succès qui encourage Smart à lancer la grande série avec le restylage de 2012.
En 2017, la troisième génération de Smart électrique est lancée avec une gamme accueillant la 4 plaes Forfour electric drive. La Fortwo évolue en 2020 avec une nouvelle prise d'air inférieure, absence de calandre et des projecteurs à diodes.
Sur une prise domestique, le temps de charge d’une Smart ForTwo électrique de dernière dure environ 6 heures et peut être rabaissé à 3h30 en cas d’utilisation d’une wallbox.
Equipé de série d'un chargeur embarqué de 4,6 kW, la Smart FortTwo EQ propose également un chargeur optionnel de 22 kW. Fonctionnant en courant alternatif, celui-ci permet de limiter le temps de charge à une heure environ. Il est facturé 1.000 €.
Côté connectivité, notons que le constructeur propose une application mobile permettant de consulter à distance les paramètres de la voiture, de programmer la charge ou d’enclencher une préclimatisation.
Commercialisation et prix de la Smart électrique
Alors que la deuxième génération de Smart électrique est disponible depuis 2012, la troisième démarre sa carrière au printemps 2017. En deux places, elle est composée de la Cabrio et de la Coupé.
La Smart ForTwo électrique débute à partir de 28.350 € pour la Fortwo Coupé et 31.650 € pour la Fortwo Cabrio. Un prix qui comprend la batterie et exclu le bonus écologique ou la prime à la conversion. A noter que la location batterie, proposée sur les Smart de troisième génération, n'est plus disponible sur les Smart actuelles.
En 2020, le catalogue a été ramené à deux niveaux d'équipements Passion et Prime.
| Passion | Prime | |
| EQ Fortwo | 28.350 € | 30.250 € |
| EQ Cabrio | 31.650 € | 33.350 € |
| Smart ForTwo électrique 2012 | Smart ForTwo électrique 2017 | |
Dimensions | ||
| Longueur (mm) | 2 695 | 2 695 |
| Largeur hors tout (mm) | 1 559 | 1 663 |
| Hauteur à vide (mm) | 1 558 | 1 555 |
| Empattement (mm) | 1 867 | 1 873 |
| Volume de coffre (L) | 220-340 | 260 - 350 |
| Nombre de places | 2 | 2 |
| Voies avant / arrière (mm) | 1.283/1.385 | 1.469/1.430 |
Moteur | ||
| Type | Synchrone à rotor bobiné | Synchrone triphasé |
| Puissance (kW) / (ch) | 55 / 75 | 60 / 81 |
| Couple max (Nm) | 130 | 160 |
| Mode de transmission | Propulsion | Propulsion |
Batterie | ||
| Type | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Capacité (kWh) | 17,6 | 17,6 |
| Autonomie NEDC (km) | 145 | 160 |
| Autonomie WLTP (km) | 119 à 135 | |
| Temps de charge sur prise domestique 220V (h) | 7 | 6 |
| Charge avec boitier mural 220V (h) | 6 | 3,5 |
| Charge rapide (boitier mural 400V et chargeur rapide 22kW) avec boitier mural (h) | 1 | 1 |
| Chargeur embarqué en kW | 3,3 (220V) | 4,6 kW |
| Performances | ||
| Vitesse max (km/h) | 125 | 130 |
| Accélération 0 à 100 km/h en s | 11,5 | 11,6 |
| Accélération 0 à 60 km/h en s | 4,8 | nc |
La Smart Fortwo EQ 2020
+12La Smart ForTwo electric drive 2017
+14Smart Fortwo electric drive 2012 - deuxième génération
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