A tout seigneur tout honneur, commençons par le plus cher : l' Askoll es3 est proposé à 3490 € (hors bonus de 700 €). Seul véritable européen des trois, il est entièrement construit en Italie par un groupe qui y fabrique des moteurs électriques depuis plusieurs dizaines d'années ce qui n'est d'ailleurs pas pour rien dans le fait qu'il dispose de concessionnaires en France.
Scooter à grandes roues d'une hauteur de selle de 760 mm, l' Askoll pèse 85 kg. Il est propulsé pzt un moteur « maison » de 3000 W au couple de 130 Nm. Les deux batteries extractibles de 8 kg chacune sont composées de cellules d'origine Panasonic ou Samsung et assemblées en Italie. Elles assurent une autonomie de 65 à 80 km selon le mode de conduite choisi (3 sont proposés), la charge complète étant assurée en 6 heures.
Les deux autres scooters sont d'origine chinoise. Le premier est importé en Europe par l'Autrichien KSR au tarif de 2900 € hors bonus. Petites roues, hauteur de selle de 740 mm et poids de 95 kg, le Niu N1S Civic dispose d'un moteur Bosch type Brushless d'une puissance de 2400 W pour un couple de 120 Nm. Sa batterie extractible lithium-ion (10 kg) lui autorise une autonomie de 60 à 80 km suivant l'un des 3 modes proposés et se recharge en 7 heures.
Enfin, le Unu est proposé à des tarifs allant de 1900 à 3000 €, suivant la puissance moteur choisie qui va de 1000 à 3000 W (sachant que 3000 W seront nécessaires pour pouvoir emmener son pilote à la vitesse maxi de 45 km/h, et à monter des cotes un peu raides pour qui pèse plus de 80 kg...). Moteur Bosch type Brushless et petite batterie extractible lithium-ion d'origine LG (9kg) autorisent à la version 3 kW une autonomie de 50 km, la batterie se rechargeant en 5 heures. Singularité de ce scooter: il se commande via Internet et est livré à votre domicile emballé dans son carton.
Quand au look de ces 3 engins, chacun en jugera selon ses propres critères!
