Moins de cinq ans après le début du déploiement des nouveaux taxis londoniens, ils atteignent déjà un chiffre marquant. La London Electric Vehicle Company (LEVC) avait commencé à remplacer les anciens taxis par le TX début 2017.
Selon LEVC, il y a 5 000 TX modernes et électriques dans Londres, ce qui représente environ un tiers de la flotte de taxis. LEVC révèle qu’en cinq ans, le TX a ainsi parcouru 307 millions de miles, soit 494 millions de kilomètres.
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« Se basant sur un siècle d’expérience industrielle, couplée à une technologie de pointe, LEVC a développé le taxi le plus avancé au monde, le TX électrique », a déclaré Joerg Hofmann, le PDG de LEVC.
« Notre 5 000e vente à Londres est une étape majeure pour notre entreprise. Nous sommes fiers que le TX contribue de manière significative à améliorer la qualité de l’air, et à soutenir les chauffeurs dans la transition vers une mobilité durable. »
LEVC est une entreprise qui appartient désormais au groupe chinois Geely, comme Volvo et Polestar notamment. Depuis 2014, la maison-mère a ainsi investi près de 600 millions d’euros dans la firme.
Sous le capot, le TX embarque un moteur électrique de 110 kW, soit 150 chevaux. Celui-ci s’accompagne d’un prolongateur d’autonomie de 60 kW. L’autonomie électrique du TX en cycle WLTP est de 101 km, et de 510 km grâce au prolongateur d’autonomie.
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