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En Norvège, près de 90 % des taxis mis sur les routes en 2023 étaient électriques

Les années passent et la Norvège continue de montrer l'exemple sur le sujet de l'électromobilité. Si les particuliers sont friands de modèles électriques, les professionnels font encore mieux. 88% des chauffeurs de taxis ont choisi un modèle électrique en 2023.

En Norvège, 88 % des nouveaux taxis mis sur les routes en 2023 étaient 100 % électriques. C'est encore mieux que l'ensemble des nouvelles immatriculations dans le pays. Sur l'année qui vient de s'écouler, 82,4 % de toutes les nouvelles voitures vendues étaient électriques en Norvège. Il y a même certaines villes norvégiennes où tous les nouveaux taxis achetés en 2023 étaient des modèles à batterie.

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En effet, c'est le cas à Bergen et à Stavanger. D'autres grandes villes font également très fort. À Trondheim, la proportion de nouveaux taxis électriques était de 97 %. À Oslo, la capitale norvégienne, on arrive à 90 %. Cette montée en puissance des taxis en Norvège s'explique. Dans le pays scandinave, les autorités de district ont fixé une date limite à laquelle toutes les licences de taxis devront être électriques.

Et d'après vous, quel a été le modèle le plus vendu chez les taxis ? Pas de surprise : c'est bien le Tesla Model Y qui a enregistré le plus d'immatriculations au cours de l'année qui s'est écoulée. La voiture la plus vendue de l'année est aussi prisée par les chauffeurs de taxi. Il y a de la place à l'intérieur et dans le coffre, l'autonomie est largement suffisante et l'image renvoyée aux clients est excellente.

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En 2023, 104 590 nouvelles voitures électriques ont été livrées dans le pays. Il y a en Norvège une taxe élevée qui pèse sur l’achat de véhicules essence et diesel polluants. Cela explique aussi le passage rapide aux modèles électriques depuis quelques années. Le pays dispose de 3 000 bornes de recharge publiques et de 7 753 bornes pour la charge rapide. Elles sont plutôt bien éparpillées sur l’ensemble du territoire.

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Passionné depuis de nombreuses années par l'électromobilité, l'industrie automobile et le monde de la tech, il passe son temps à scruter et analyser les actualités et les grandes tendances en lien avec les véhicules électriques. Avec une appétence toute particulière pour les chiffres et les évolutions des usages de la mobilité.
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