En pratique, deux équipes se relaieront pour assurer le fonctionnement du service. Les voitures iront se recharger au siège de la société où cinq bornes de recharge haute puissance ont été installées. « Lors du changement d’équipe, les i-Pace seront rechargées et préparées pour les prochains chauffeurs » explique le responsable de la flotte qui évoque la formation d’une quarantaine de chauffeurs pour cette nouvelle activité.
Un service 100 % électrique qui pourra être réservé sur internet et qui ne coûtera pas plus cher qu’un taxi classique, la municipalité de Munich subventionnant à hauteur de 20 centimes chaque kilomètre parcouru.
En termes de couleurs, on préfère tout de même l'original...
