La première station a été inaugurée à Bratislava la semaine dernière et sera utilisée pour une expérimentation dans un premier temps. Grâce à un processus semi-automatisé, le changement de batterie y est réalisé en 7 minutes.
Les véhicules choisis pour le test sont des utilitaires de gros gabarit, auxquels a été greffé un moteur électrique de 100 kW, et une batterie lithium-fer. Cette électrification est assurée par la société tchèque EVC.
Le système deviendra ensuite opérationnel au premier trimestre 2013...
