Inconnu en Europe, mais mieux connu aux États-Unis et dans d’autres pays où il a mis en service près de 4 000 utilitaires électriques, le groupe Cenntro Electric s’apprête à lancer ses deux premiers modèles sur le Vieux Continent.
Baptisé Logistar 1, le premier prend la forme d’un petit fourgon à la fois léger et compact. Avant tout conçu pour un usage urbain, il annonce 118 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP. Attendu dans les semaines à venir, il offre une charge utile de 525 kilogrammes pour un volume de 2 m³, soit un peu moins qu’un Renault Kangoo électrique.
En attente de son homologation européenne, le Logistar 260 fera ses débuts européens au premier trimestre 2023. Plus grand avec 5,5 m de longueur, il proposera davantage d’espace avec un volume de chargement de 7,5 m3.
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Des caractéristiques à préciser
Motorisation, capacité batterie, vitesse maximale… pour l’heure, le constructeur ne donne pas plus de détails quant aux caractéristiques et aux tarifs de ses deux premiers modèles européens. Ces derniers seront officiellement présentés fin septembre à l’occasion du Salon du véhicule utilitaire de Hanovre. Un événement qui sera l’occasion d’en savoir plus sur la stratégie européenne du constructeur.
