Kia enchaine les nouveautés ! Quelques jours après l'EV4, voici le PV5. Ou plutôt les PV5, car il y a d'un côté un grand monospace pour transporter du monde, et de l'autre un utilitaire. Un duo semblable à celui proposé par Volkswagen pour l'ID.Buzz. Et, mine de rien, ce sera la première proposition de Kia chez nous sur le très important marché des fourgons. Il partira ainsi à l'assaut du Renault Trafic, dont une nouvelle génération électrique sera lancée en 2026.
Le PV5 inaugure une nouvelle plateforme (la PBV), de type skateboard, optimisée pour la motorisation électrique. Cela se voit notamment dans le design avec des roues repoussées vers les angles et un nez très court. Mais pour l'instant, on ne pourra en dire plus sur la partie technique, Kia se contentant de publier quelques images de l'extérieur.
Le PV5 avait été annoncé par un concept-car début 2024, et la version de série en est proche. On retrouve par exemple l'originale signature lumineuse verticale, qui remonte le long du court capot et rejoint le pare-brise. Elle donne un côté original et un brin futuriste à ce véhicule. Les fonctions principales d'éclairage sont cachées dans la prise d'air. C'est à ce niveau que l'on devine la trappe pour la recharge.
Les deux carrosserie reçoivent de généreuses protections de carrosserie, celles autour des roues ayant un dessin anguleux. On note aussi la surface vitrée généreuse sur la version navette. L'arrière est plus conventionnel, difficile de réinventer cette partie sur ce genre de véhicule ! Les feux verticaux sur les côtés laissent ainsi la place à deux portes battantes pour l'utilitaire.
Kia montrera et dira tout sur ce modèle le 27 février.
