VULe Partagés : Paris teste l’utilitaire électrique en autopartage avec PSA

Inauguré ce jeudi 26 janvier, le service est lancé dans une phase expérimentale dans les 2^ème et 3^ème arrondissements de la capitale et fait partie de l’appel à projet « Innovation en faveur de la mobilité durable » initié par la Région Ile-de-France.

Parmi les 10 véhicules disponibles, dont un frigorifique, figurent des Peugeot Partner et Citroën Berlingo électriques. Strictement identiques, les deux utilitaires électriques du groupe PSA sont animés par un moteur de 49 kW / 200 Nm et alimentés par une batterie lithium de 22.5 kWh.

Capables de rouler jusqu’à 110 km/h, ils annoncent jusqu’à 170 km d’autonomie en cycle NEDC. C’est moins que le nouveau Kangoo ZE, qui en annonce 300, mais sans doute largement suffisamment pour ce type d’usage. Surtout, les deux modèles de PSA disposent de deux avantages de taille par rapport à l’offre Renault : trois places à l’avant et une possibilité de charge rapide CHAdeMO permettant de récupérer 80 % d'énergie en 30 minutes seulement.

Pour permettre la recharge sur l’ensemble du réseau parisien, chaque véhicule est équipé d’une carte d’abonnement BeLib et d’une carte Autolib. Une carte offrant un accès gratuit au marché de Rungis est également disponible.

Trois formules proposées

Opéré par Mopeasy, le service propose trois formules d’abonnement. Pour les usagers occasionnels, la formule Flex, sans engagement, restera la plus adaptée avec une tarification fixée à 5.5 euros pour 30 minutes de location en heure de pointe.

Pour les utilisateurs plus réguliers, deux autres formules sont proposées – garantie et garantie premium – et offrent un accès prioritaire aux véhicules et une ristourne sur le tarif d’utilisation de base. Concrètement, comptez 70 €/mois avec 20 % de remise sur le tarif Flex avec l’offre « Garantie » et 200 €/mois avec 40 % de remise pour l’offre « Garantie Premium ».

Pour plus d’information, rendez-vous sur le site officiel du service : www.vulepartages.fr