ex Automobile Propre

Officialisé fin juillet, l'accord prévoit la mise en place des véhicules à partir du mois de décembre 2017 avec un déploiement accompagné de l'installation de bornes de recharge dans les bureaux de poste équipés. Configurés en L2, une version longue disponible depuis le début d'année, les Partner électriques commandés par la poste anglaise peuvent transporter jusqu'à 552 kilos de colis.

Animé par un moteur électrique de 49 kW et alimenté par une batterie lithium-ion de 22,5 kWh, le Partner électrique autorise jusqu'à 170 kilomètres d'autonomie en cycle NEDC et peut se recharger en 30 minutes grâce au standard CHAdeMO.

Source : Peugeot UK

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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