ex Automobile Propre

Pour Deutsche Post DHL, il s’agit d’améliorer les performances et la fiabilité de son petit utilitaire électrique spécialement conçu pour les usages postaux.

Limité à 85 km/h, le StreetScooter propose aujourd’hui 80 km d’autonomie en usage postal (118 km NEDC). Pour l’heure, on ne sait pas combien de modules batteries de la i3 DHL souhaite utiliser.

DHL n'est pas le seul constructeur pour qui BMW fournit des batteries. Il y a quelques mois, la marque allemande s'était également associée à Torqeedo, spécialiste des bateaux électriques et hybrides.

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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