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Alors que General Motors présentait en début d’année la seconde génération de la Chevrolet Volt, le constructeur américain vient de confirmer une nette progression de l’autonomie électrique, désormais homologuée à 85 km selon le cycle nord-américain.
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Alors que ses principaux rivaux sont en ordre de marche pour lancer leurs premiers SUV électriques, Mercedes pourrait également entrer dans la course avec une version 100 % électrique du Mercedes GLE.
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