Après 800 kilomètres parcourus depuis Fontainebleau, les choses sérieuses commencent aujourd’hui sur le circuit d’Alès où la première épreuve est organisée. L’occasion de revenir sur l’équipement de nos petites Zoé ZE 40 et les règles de ce rallye de régularité.
Trop petites pour espérer y voir circuler des transports collectifs propres et performants, les villes moyennes françaises continuent de battre au rythme de l’auto à pétrole qui pue et qui pollue partout où elle passe.
Après une première étape entre Fontainebleau et Moulins, la deuxième journée du e-Rallye de Monte-Carlo nous a amené à parcourir près de 450 kilomètres à bord de la Zoé ZE 40 pour arriver jusqu’à Alès avec une recharge intermédiaire.
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