Actualité
Après avoir retiré le 60 kWh de sa gamme au mois d’avril, Tesla s’apprête à mettre un terme à la commercialisation de la batterie 90 kWh proposée sur les Model S et Model X. Un changement qui devrait être accompagné du lancement d’une version simplifiée du configurateur en ligne du constructeur.
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Réalisée par l’association NGVA Europe, une étude européenne confirme les avantages et le potentiel du GNV vis-à-vis du diesel.
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