Ambitionnant de rivaliser avec Tesla et sa Model S, le jeune constructeur californien Lucid Motors pourrait se tourner vers Ford pour financer le lancement de son premier modèle, la Lucid Air.
Tâche difficile que de parvenir à expliquer la consommation réelle d’une voiture hybride rechargeable. Entre théorie et réalité, Automobile-Propre fait le tour de la question.
Anticipant l’arrivée de la Model 3, Tesla travaille sur un nouveau genre de stations de recharge dotées de plusieurs dizaines de superchargeurs. Ils n’étaient que 6 ou 8 lors des premiers déploiements. A présent, c’est en dizaines que se chiffre le nombre de superchargeurs déployés sur chaque station du constructeur californien. Pour Tesla, il s’agit […]
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