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Des batteries sans cobalt pour casser le prix de la Renault 5 électrique
Pour sa future Renault 5 électrique, le constructeur français prévoit d’avoir recours à des batteries LFP sans cobalt.

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Pour sa future Renault 5 électrique, le constructeur français prévoit d’avoir recours à des batteries LFP sans cobalt.

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L’augmentation des tarifs des différents modèles de la marque allemande sera désormais directement liée à leur émission de CO2. Les modèles électriques seront naturellement épargnés.

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Afin de sauvegarder l’usine automobile catalane de Nissan et ses emplois, l’Espagne envisage de la reconvertir en site de fabrication de batteries.

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Ford a précisé le chemin emprunté pour l’électrification de sa gamme. La marque proposera dès 2030 une déclinaison électrique de l’ensemble de ses modèles. De plus, l’usine de Cologne va subir une transformation massive pour accélérer ce plan.

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Version coupé du SUV ID4, le VW ID5 démarre ses préparatifs dans l’usine de Sachsen en Allemagne, avant son lancement intervenant en seconde partie d’année 2021.

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Ferrari travaille depuis de nombreux mois sur une supercar hybride, et les détails la concernant commencent à émerger. On savait déjà qu’un V6 la propulserait, et l’on apprend désormais que celui-ci développera 700 chevaux.

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Tous les moyens sont bons pour faire la promo de son SUV : Ford met le Mustang Mach-E face à une fusée pour rassurer sur son autonomie.

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Comptant investir massivement dans l’électrique, la marque anglaise Lotus dévoile un prototype virtuel de voiture de course d’endurance E-R9.

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Après une longue attente, McLaren dévoile officiellement l’Artura, la nouvelle supercar hybride rechargeable. L’heure est à l’électrification et les hautes sphères de l’automobile sportive n’y échapperont pas. Pour perdurer, constructeurs et automobiles n’ont d’autre choix que d’embrasser la technologie électrique, qu’elle soit totale ou partielle. Alors réservée aux hypercars de la marque (les vraies, bijoux […]

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Au terme d’une année faste, c’est sur ses terres natales que Tesla brille le plus en surpassant les constructeurs historiques.

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Grâce à une technologie électrique enfin éprouvée sur routes et sur circuits, Audi considère sérieusement une sportive du pedigree de la R8.

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Avec l’Audi e-Tron S Sportback, la marque au Anneaux propose une version sportive de son premier SUV électrique sorti en 2019. Comme avec les modèles thermiques, l’Audi e-Tron se décline donc en version S plus dynamique. Au programme, plus de moteurs, plus de puissance… et plus de consommation !

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