Actualités automobiles › Voitures électriques
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Esquissé au printemps dernier, l’accord entre Volkswagen et Mahindra se concrétise à présent avec l’annonce de 5 SUV électriques pour le marché indien. Leur plateforme fera largement appel à des composants issus de la plateforme MEB et le premier modèle est attendu pour 2024.
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Feu vert pour la production du roadster dévoilé sous forme de concept au printemps. La version de série se nommera Polestar 6 et sera prête en 2026. Polestar rime avec bavard. La marque suédoise communique abondamment sur ses futurs modèles, plusieurs années avant leur arrivée sur les routes. Après le SUV 3, on sait ainsi déjà qu’il […]
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Faraday Future pourrait enfin entamer les livraisons de son SUV électrique. Les livraisons de la FF91 devraient débuter cette année. La lumière serait-elle au bout du tunnel pour Faraday Future ? On peut le penser, si l’on en croit les propos de son PDG, Carsten Breitfeld. La firme est dans la tourmente depuis de longs mois, […]
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Ces images pourraient être celles du futur porte-drapeau électrique de Volvo, le remplaçant 100 % électrique du XC90. Volvo prépare un grand SUV électrique. Celui-ci a été préfiguré par le concept-car Recharge, dévoilé il y a un an. Il prendra la relève indirecte du XC90. Indirecte, car il cohabitera un temps avec la version thermique (et […]
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Une M3 100 % électrique ? C’est inéluctable. Mais cela pourrait arriver plus vite qu’on ne le pense ! En 2022, la division M fête ses 50 ans. Surtout, elle s’apprête à prendre un tournant historique, avec le début de son électrification. Attendue cet automne, la nouvelle M2 sera le dernier modèle 100 % thermique signé Motorsport. Dans la foulée, le […]
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Mercedes vient de publier les premières images officielles de l’EQE SUV, dévoilant sa planche de bord. Le modèle sera intégralement présenté le 16 octobre. Berline ou SUV, pour ses grands modèles électriques, Mercedes laisse le choix aux clients ! Comme l’EQS, l’EQE sera ainsi bientôt décliné en version grand volume. La marque à l’étoile vient de faire […]
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BMW ne ferme pas la porte à la fabrication d’une supercar électrique. Celle-ci pourrait être une descendante de l’illustre M1.
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Parti d’un bricolage électrique sur une vieille BMW Série 3 E30, Mate Rimac est désormais à la tête de l’entreprise Bugatti-Rimac. C’est son entreprise qui se cache derrière la Nevera, une supercar qui règne en haut de la chaîne alimentaire des voitures électriques.
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