Il est loin le temps où la voiture électrique la moins chère du marché se négociait à moins de 17000 euros hors bonus, soit 12 400 euros bonus déduit. Aujourd’hui, la petite citadine qui a permis à de nombreuses familles de passer à l’électrique, a franchit la barre symbolique des 20 000 euros hors bonus. […]
Star du marché français des véhicules électriques depuis mars 2021, la Dacia Spring reçoit un léger coup de pinceau pour 2023. Est-ce suffisant pour justifier ses nouvelles prétentions tarifaires ? Dacia ne veut plus entendre parler de « Low Cost » pour se concentrer sur le juste prix. Le constructeur roumain renouvelle donc sa gamme avec des […]
Dacia débarque sur le marché de l’hybride avec une version électrifiée du Jogger, son véhicule familial, disponible en 5 ou 7 places. Proposant déjà du 100 % électrique, avec la Spring, Dacia se met aussi à l’hybride. Son premier modèle qui profite de ce type de motorisation est le Jogger, le véhicule familial qu’il a […]
En Corée du Sud, la marque américaine a été condamnée à une amende de plus de 2 millions d’euros pour n’avoir pas été suffisamment clair sur ses chiffres d’autonomie.
En 2022, près de 80 % des voitures vendues en Norvège étaient électriques. Sur la première marche du podium, le Tesla Model Y dépasse les 17 000 immatriculations.
Les Model 3 et Model Y en stock profitent toujours d’un « réajustement tarifaire », pouvant dépasser 5000 €. Mauvaise nouvelle pour ceux qui souhaitent acheter une Tesla. Si la commande n’a pas été passée avant le 31 décembre, plus aucun modèle neuf n’a de bonus écologique. Depuis le 1er janvier, celui-ci est en effet accordé pour […]
Choses promises, choses dues. Zeekr vient de lancer en Chine une nouvelle version de son crossover électrique 001. Avec ses nouvelles batteries CATL il est le second modèle électrique disponible sur le marché avec plus de 1000 km d’autonomie. En cycle CLTC.
Produits, usages, prix, réglementations, innovation, autant d’ingrédients qui vont constituer le cocktail de l’électromobilité en 2023. Voici nos prévisions.
GAC compte bien conforter sa marque de voitures électriques Aion avec la nouvelle ligne de produits Hyper. La supercar SSR apporte l’image, la berline Hyper GT devra faire les volumes.
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