Actualités automobiles
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On en sait à présent un peu plus sur l’avenir de la Volkswagen Golf. Comme prévu, l’appellation la plus célèbre de la marque survivra dans le monde de l’électrique. Mais elle ne devrait pas remplacer l’ID.3.
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Les propriétaires de voiture électrique nous le prouvent tous les jours : traverser la France n’est plus un problème. Mais qu’en est-il dans le reste de l’Europe ? Peut-on facilement visiter les Highlands en Ecosse, s’aventurer jusqu’en Islande, ou bien rejoindre des grandes villes comme Prague, Vienne, et Venise ? Trois électromobilistes ont accepté de partager leur expérience de recharge à l’étranger en témoignant. Voici le récit d’Armand, première partie d’un triptyque consacré aux incroyables roadtrips réalisés cet été.
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Une photo de l’intérieur de la Geely Galaxy E8 a été dévoilée. Cela se confirme : le modèle électrique chinois sera bien doté d’un gigantesque écran d’un mètre de long. Un écran d’un mètre de long dans la Galaxy E8 À terme, Geely souhaite faire de Galaxy une marque à part entière sur un segment […]
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Et si Mini sortait un van 7 places 100 % électrique dans les années à venir ? La marque britannique avance sur le concept Urbanaut, un modèle qui pourrait concurrencer l’ID.Buzz de Volkswagen. Mini avance sur son van futuriste Dévoilé virtuellement en 2020, le concept Urbanaut a pris vie. On peut dire que la transition […]
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Après avoir reçu le feu vert gouvernemental, Xiaomi teste désormais ses lignes de production à Yizhuang, dans la banlieue de Pékin. 50 prototypes électriques sortent de son usine chaque semaine. Dernière étape avant la production de masse. Xiaomi teste ses lignes de production Fin août, le géant des smartphones chinois a reçu sa précieuse licence […]
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À l’occasion du Salon de Munich, Volkswagen a présenté les évolutions des groupes motopropulseurs de ses modèles électriques. Comme l’ID.7, les futurs ID.4 et ID.5 vont désormais bénéficier de l’APP550, un moteur plus puissant et plus efficient. Des moteurs APP550 de 265, 299 et 340 ch Le moteur électrique de 204 ch et 310 Nm […]
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Le PDG du groupe Renault, Luca de Meo, ne veut pas handicaper les constructeurs chinois en Europe. Selon lui, c’est aux constructeurs européens de faire mieux pour attirer les clients face à ces nouveaux rivaux. Aux États-Unis comme en Chine, le protectionnisme se met en place dans l’industrie, notamment automobile. L’administration Biden a ainsi signé […]
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Pour Oliver Blume, le patron du Groupe Volkswagen, les voitures électriques chinoises ne représentent pas (encore) une menace pour les constructeurs européens. Étant donné que « leur prix double à l’étranger », il estime que les acteurs historiques de l’industrie sont toujours bien positionnés. Les électriques chinoises n’inquiètent pas Volkswagen Si les constructeurs chinois sont […]
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