L’UFC-Que Choisir vient de publier une étude consacrée aux bornes de recharge. Avec un titre accrocheur : « un déploiement du réseau à accélérer, des dérapages tarifaires à stopper ». La première partie de l’étude publiée cette semaine par l’UFC-Que Choisir s’attarde sur le développement du réseau de bornes. L’association rappelle que si le cap symbolique des […]
Lotus ne propose pas que des voitures performantes. Ses bornes de charge pointent, elles aussi, dans la catégorie des plus rapide du marché : jusqu’à 480 kW.
Engagé depuis le départ dans le consortium Ionity, Mercedes a cependant souhaité développer son propre réseau de recharge pour véhicules électriques. Les premiers sites sont opérationnels, dont celui de Mannheim, en Allemagne, pour l’Europe. 6 chargeurs à point unique à Mannheim Annoncé au CES de Las Vegas au tout début de la présente année, puis […]
C’est décidé, Greatwall lance les grandes manœuvres pour s’installer en Europe. Réorganisation des marques, bureau d’études, lancement dans de nouveaux pays… Mais rien pour la France.
Sans produire directement de voiture, Huawei est désormais omniprésent dans le secteur automobile en Chine. Mais il fait à présent de sa division automobile une entité indépendante. Les constructeurs peuvent y prendre une participation. Ce qu’a déjà fait Changan.
Pour Thomas Schäfer, directeur de Volkswagen, la marque allemande « n’est plus compétitive dans la configuration actuelle ». Le constructeur européen traverse une tempête depuis plusieurs mois. De nouvelles suppressions d’emplois viennent d’être annoncées. Le patron de Volkswagen tire la sonnette d’alarme Dans le cadre d’une réunion organisée ce lundi 27 novembre 2023, Thomas Schäfer […]
Sur un marché chinois surchargé en matière de SUV et berlines électriques, Xpeng tente de faire la différence en investissant le segment du grand SUV avec son nouveau X9.
Quelle transformation époustouflante ! En cette troisième génération de son modèle phare, le fabricant Dacia déploie une approche ambitieuse en dévoilant une version hybride. Tout en conservant son engagement envers l’essentiel, ce nouveau modèle se distingue par des évolutions notables tant sur le plan stylistique que technique, visant à séduire un public encore plus vaste.
Quelle métamorphose ! Pour cette troisième génération de son best-seller, le constructeur Dacia sort le grand jeu et nous présente un modèle hybride qui, s’il se contente toujours d’aller à l’essentiel, bénéficie d’évolutions stylistiques et techniques qui devraient convaincre un plus large public encore. La rédaction d’Automobile Propre a été conviée à découvrir en avant-première […]
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