Ford a annoncé avoir arrêté la production de son F-150 Lightning. La demande est insuffisante pour que le constructeur américain fabrique le pick-up électrique comme prévu.
Avec ses 641 ch, la Hyundai Ioniq 5 N a fait fort sur le circuit de Nürburgring. Le chrono affiche 7:45.59. De quoi permettre à la sportive électrique sud-coréenne d’égaler les performances d’une certaine Mercedes-AMG E 63. La Hyundai Ioniq 5 N fait ses preuves sur le Nürburgring Dans le cadre d’un Supertest organisé par […]
Un temps menacé, Seat pourrait finalement rester sur le marché automobile avec une citadine électrique d’entrée de gamme, cousine de la Volkswagen ID.1. Avant de gérer Renault, Luca de Meo a redressé Seat. Il a notamment eu l’idée de faire de Cupra, le label sportif de la firme espagnole, une marque à part entière. Avec […]
L’affaire du Dieselgate n’en finit pas de ternir l’image et les affaires de Volkswagen. Près de neuf ans après l’éclatement du scandale, il y a encore des retombées pour le groupe automobile allemand.
Carlos Tavares a fait part de son inquiétude quant aux résultats à venir des élections américaines et européennes. Le patron de Stellantis prépare « deux scénarios » potentiels pour le développement de la voiture électrique. Carlos Tavares prépare « deux scénarios » Les élections qui vont avoir lieu cette année aux États-Unis et en Europe […]
Devenu leader de son marché et en passe de devenir numéro un mondial de l’électrique, BYD entend conserver son avantage concurrentiel. Il a ainsi annoncé un investissement massif dans la voiture intelligente pour se maintenir au niveau des ambitieux nouveaux constructeurs chinois.
À Bassens, Michelin vient d’inaugurer le premier démonstrateur industriel permettant de produire du butadiène bio-sourcé. Concrètement, le géant français des pneumatiques pourra bientôt remplacer le pétrole qui sert à fabriquer les pneus, par de l’éthanol. Michelin veut développer du butadiène bio-sourcé Michelin vient d’ouvrir le tout premier démonstrateur industriel dans le cadre du projet BioButterfly. […]
Le service postal suisse continue de déployer sa stratégie d’électrification. Après Zurich et Berne, c’est au tour de la ville de Genève de passer à l’électrique. Dans ces trois grandes villes, 100 % du courrier et des colis sont distribués à l’aide de véhicules électriques. Des livraisons 100 % électriques à Zurich, Berne et Genève […]
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