À Lost Hills, en Californie, Tesla vient de mettre en service une station de recharge d’un nouveau genre. Elle a été baptisée « Oasis ». Présentée comme un prototype grandeur nature, cette installation combine panneaux solaires, batteries stationnaires et bornes de recharge. La promesse ? Une station qui fonctionne sans être reliée au réseau électrique.
Une station géante avec 168 bornes
Avec 168 bornes, dont la moitié déjà en service, la station se classe parmi les plus grandes au monde. Mais c’est surtout son système énergétique qui nous intéresse. On a 11 mégawatts de panneaux solaires et dix Tesla Megapack pour une capacité de stockage de 39 MWh. De quoi permettre une recharge continue, même sans ensoleillement.
Quel est le coût de la recharge pour parcourir 100 km avec une voiture électrique en 2025 ?
Cette promesse, Elon Musk l’avait faite dès les débuts du réseau Superchargeur. Il affirmait alors que les futures stations seraient équipées de panneaux solaires et de batteries pour être totalement indépendantes. Pourtant, malgré quelques expérimentations ponctuelles, le déploiement à grande échelle s’est longtemps fait attendre.
Le démarrage du projet Oasis pourrait marquer un tournant dans la stratégie de la marque américaine. Cette autonomie énergétique réelle permet enfin de matérialiser les ambitions d’un réseau de recharge durable. Reste à voir si ce modèle restera une vitrine technologique ou s’il préfigure un déploiement massif sur d’autres sites.
