Le vol de câbles est devenu l’un des nouveaux fléaux des opérateurs de recharge. Attirés principalement par le cuivre qu’ils contiennent, les voleurs n’hésitent pas à sectionner les épaisses liaisons des bornes rapides, provoquant des dégâts dont le coût dépasse très largement la valeur du métal récupéré. Face à la multiplication des attaques, les fabricants testent donc des solutions de plus en plus sophistiquées.
En 2025, Kempower avait validé le système CableGuard développé par la société britannique Formula Space. Le principe repose sur une gaine très résistante qui entoure le câble afin de ralentir sa découpe. Mais sa particularité réside surtout dans un dispositif de traçabilité ADN. Lorsqu’un voleur tente de sectionner le câble, un liquide sous pression est libéré et se dépose sur ses vêtements, ses outils ou encore son véhicule. Invisible à l’œil nu, ce marqueur possède un identifiant unique qui apparaît sous une lampe UV et permet théoriquement de relier un suspect à un lieu précis.
Voiture électrique : la justice frappe enfin les voleurs de câbles de recharge
Sur le papier, cette double protection a de quoi rendre l’opération plus risquée pour le voleur. Mais dans la pratique, cela ne suffit manifestement pas toujours. De récentes images publiées sur X par @electricfelix montrent deux câbles d'une borne Kempower sectionnés malgré la présence du dispositif CableGuard. La gaine a été attaquée et les conducteurs internes arrachés, signe que la présence du dispositif n’a pas découragé les auteurs.
https://twitter.com/electricfelix/status/2089650205754880208
Mais attention, CableGuard n’a jamais été présenté comme une protection parfaite. Son objectif consiste plutôt à ralentir les voleurs, à augmenter leurs risques et à faciliter leur identification après les faits. Formula Space propose désormais plusieurs niveaux de protection, avec notamment des gaines anti-coupure renforcées ou encore des systèmes d’alarme ou de suivi. Mais malheureusement les voleurs sont motivés...
Et le phénomène continue de prendre de l’ampleur en France ! Depuis le début de l’année 2026, plus de 400 plaintes auraient déjà été déposées pour des vols ou des dégradations de bornes de recharge selon Charge France. D’autres fabricants misent donc sur de la vidéosurveillance ou des alarmes qui se déclenchent automatiquement. Mais pour l’instant, aucune solution ne semble totalement mettre les bornes de recharge à l’abri.
