C’est lors d’un point presse dédié à la filière automobile que Bruno Le Maire, le ministre de l’Économie, a officialisé la nouvelle. Malgré un contexte sanitaire toujours difficile, le bonus écologique baissera bel et bien au 1er juillet 2021, comme le gouvernement l’avait préalablement annoncé.
À l’origine, ce changement de barème devait intervenir au 1er janvier 2021. Mais la pandémie de Covid-19 a incité le gouvernement à prolonger le barème en vigueur.
Une aide plafonnée à 6 000 € à compter du 1er juillet 2021
À compter du 1er juillet 2021, les aides pour l’achat d’une voiture neuve plus écologique baisseront. Pour les voitures électriques, celles-ci passeront de 7 000 à 6 000 euros pour les modèles dont le prix de vente est inférieur à 45 000 euros. Pour les voitures électriques entre 45 000 et 60 000 euros, le bonus passera ainsi de 3 000 à 2 000 euros. Les professionnels seront également impactés. Pour eux, l’aide sera plafonnée à 4 000 € pour les véhicules à moins de 45 000 €.
Les utilitaires électriques continueront à recevoir un bonus similaire à celui des voitures électriques, même au-delà de 60 000 euros. Son montant sera également réduit et passera de 3 000 à 2 000 euros. Enfin, les voitures hybrides rechargeables verront leur bonus fondre de moitié, passant de 2 000 à 1 000 euros seulement.
Une nouvelle baisse est attendue le 1er janvier 2022 avec 1 000 euros en moins sur l’ensemble des bonus appliqués. Le bonus pour les personnes physiques descendra donc à 5 000 euros pour les voitures électriques. Du côté des hybrides rechargeables, ce sera la fin des aides.
| VE jusqu’à 45 000 € | VE jusqu’à 60 000 € | PHEV jusqu’à 50 000 € | |
| Jusqu’au 30 juin 2021 | 7 000 € (5 000 € pour les pros) | 3 000 € | 2 000 € |
| A partir du 1er juillet 2021 | 6 000 € (4 000 € pour les pros) | 2 000 € | 1 000 € |
